2018年12月26日7點，天剛微微亮，路燈仍在晨霧中閃著微弱的光。“嘩——嘩——嘩——”一陣陣伸縮膠帶機運轉(zhuǎn)的響聲打破了寂靜。北京郵區(qū)中心局西站轉(zhuǎn)運分局重件作業(yè)區(qū)裝卸垛口前一派熱火朝天的景象——來自北京8個報刊點的44種報刊正在裝車，即將運往目的地河北雄安新區(qū)管理委員會所在地容城。

　　8點整，裝有《人民政協(xié)報》《經(jīng)濟參考報》《農(nóng)民日報》等報刊的郵車準點發(fā)車，隨著一聲清脆的鳴笛，首條由北京西至雄安的直達干線汽車郵路正式開通。

　　“孫師傅，今天好早啊，快進來！”11點，雄安新區(qū)管委會黨政辦公室后勤保障組工作人員孫振蓉就見到了雄安容城縣郵政分公司投遞員孫小偉，她贊嘆不已，“我們曾向郵政企業(yè)表達過想要早點兒看到報紙的意愿，沒想到郵政的執(zhí)行力這么強，從北京來的報紙當天上午就能看到，感謝郵政的‘加速度’。”

　　此前，北京8個報刊點的報刊通過汽車郵路運抵保定，次日再由保定運至雄安新區(qū)。“調(diào)整后，北京西直達雄安的干線汽車郵路全長約134公里、耗時約1小時30分鐘，讀者見報時間提速1天。”北京中心局指揮調(diào)度中心工作人員何洋介紹說。

　　據(jù)了解，北京西至雄安直達干線汽車郵路的開通是北京郵政貫徹落實黨中央重大決策部署的一大舉措。“服務(wù)雄安新區(qū)發(fā)展，加快黨報黨刊在雄安新區(qū)的傳遞速度，傳播好黨中央的聲音，是郵政企業(yè)的使命和職責(zé)所在，也是認真踐行‘人民郵政為人民’服務(wù)宗旨的重要體現(xiàn)，更是貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的政治擔(dān)當。”北京市郵政分公司寄遞事業(yè)部運營管理部調(diào)度主任陳榮學(xué)說。

　　為保障直達郵路的報刊運輸及投遞工作，北京市分公司在集團公司的大力支持下，與河北省郵政分公司深入溝通、緊密配合，調(diào)整內(nèi)部處理流程，對發(fā)往雄安的報刊進行直封，將郵車始發(fā)時間提前1小時；北京市報刊發(fā)行局、北京市中心局汽運二分局和西站轉(zhuǎn)運分局密切協(xié)作，相關(guān)各環(huán)節(jié)工作人員提前到崗，專人負責(zé)報刊分發(fā)處理、接卸、裝發(fā)等工作，進一步壓縮郵運時間，確保發(fā)往雄安新區(qū)的報刊準點上郵車。

　　據(jù)北京市報刊發(fā)行局運行維護部業(yè)務(wù)主管余軍介紹：“北京西至雄安直達郵路開通后，北京郵政將逐步增加輸運的報刊種類和數(shù)量，未來將達到300余種報紙、3000余種期刊，進一步擴大黨報黨刊在雄安新區(qū)的當日見范圍。”

　　截至1月14日，北京西至雄安直達郵路已開通20天，往返20趟，拉運44種報刊，共計22544份。其中，單日最高拉運報刊1506份，受到用戶好評。